HDPE雙壁波紋管，簡稱PE波紋管，80年代初在德國首先研制成功。經過十多年的發展和完善，已經由單一的品種發展到完整的產品系列。在生產工藝和使用技術上已經十分成熟。由于其優異的性能和相對經濟的造價，在歐美等發達國家已經得到了極大的推廣和應用。

雙壁波紋管材是以高密度聚乙烯為原料的一種新型輕質管材，具有重量輕、耐高壓、韌性好、施工快、壽命長等特點，其優異的管壁結構設計，與其他結構的管材相比，成本大大降低。并且由于連接方便、可靠，在國內外得到廣泛應用。大量替代混凝土管和鑄鐵管。

一、定義 ：所謂PE雙壁波管是為了在節省原材料而不致使管材的環剛度下降的前提下，對管材截面進行優化設計的一種內壁光滑平整、外壁為梯形或弧形波紋狀肋內外壁波紋間為中空、采用擠出成型工藝制成的管材。因為其主要原材料為聚乙烯（PE），故簡稱為PE雙壁波紋管。

二、PE雙壁波紋管的優點 ：

① 節約原材料，用同樣的原材料做同一外徑的管材時，波紋管可比實壁管節省30%以上的原材料；

② 質量輕，比重小于鑄鐵管和水泥管的50%；

③ 安裝便捷、施工進度快，以傳統水泥管相比，采用PE波紋管可以提高3倍以上安裝進度。

④ PE雙壁波紋管采用柔性連接，密封性能好；

⑤生產成本低，綜合經濟性能優越。

3、PE雙壁波紋管的應用領域 ：

①市政工程，用于建筑物的地下排水管、排污管、輸水管、通風管等；

②電器電信工程，作為電力電纜、光纜、通訊信號電纜的保護管；

③工業，由于聚乙烯材料具有優良的耐酸、堿及耐腐蝕能力，結構壁管可用于化工、醫藥、環保等行業的給水和排水管道；

④農業、園林工程，用于農田、果園、茶園以及林帶排灌，可節水70％，節約用電13.9％，也可用于農村灌溉；

⑤道路工程，可用作鐵路、高速公路、高爾夫球場、足球場等的滲、排水管；

⑥礦場，用作礦井的通風、送風管、排水管。

三、PE雙壁波紋管的原材料

1、 原料的組成 ：PE雙壁波紋管的原材料一般由聚乙烯、增強性功能母料和顏料等組成。如果原材料潮濕，為了提高生產效率，可添加適當的消泡劑。

2、 對原材料性能的要求 ：如何生產出一根低成本，高品質的波紋管，很大程度上取決于對原材料的選擇和配方的搭配。

1) 對聚乙烯（PE）性能的一般要求有熔體流動速率（MFR）、氧化誘導時間（OIT）和密度等。熔體流動速率的大小反映了分子量的大小，一般來說，熔體流動速率大一點的材料有利于加工成型，并可提高生產效率。但也不能過大，過大對環剛度的影響較大，選用0.8-1.5g/10min(190℃，5kg）之間為宜。氧化誘導時間決定了氧化破壞的時間，對于要求使用50周年的波紋管來說，控制好原材料的氧化誘導時間是能否保證50年使用壽命的關鍵。GB/T19472.1-2004中明確規定，波紋管的原材料的氧化誘導時間應≥20min（200℃）。對中、高密度聚乙烯來說，可通過改變密度來調整其性能。因為我們知道密度相對低的聚乙烯可延長其脆性破壞的時間。如圖1所示。

圖1

2) 功能母料的選擇也很關鍵，目前尚無有關排水管道專用功能母料的國家標準，各廠家的產品的性能不盡一致。選用功能母料時應當充分考慮其分散性、偶聯性和對聚乙烯改性的程度。

3) 配方是否合理也決定著產品的質量。一些廠家為降低成本，無限制的增加功能母料，這樣的產品既無法保證產品的質量，也失去了長遠的發展和核心競爭的能力。典型的合理配方如下表：

四、生產設備

（一）擠出機

擠出機擠出原理是利用帶有斜面螺紋的螺桿在加熱的料筒中旋轉，將料斗中送來的塑料向前擠壓，使塑料逐漸受熱，均勻塑化將塑料擠出，通過機頭和模具成型。擠出機由擠出系統、加熱冷卻系統、傳動系統和控制系統組成。

擠出系統包括螺桿、機筒和加料裝置。螺桿素有擠出機的心臟之稱，螺桿的質量直接決定著擠出機的擠塑產量與質量。

1、螺桿的技術參數：螺桿的技術參數包括：

a、外徑D：也是螺桿的直徑，單位mm。螺桿直徑的大小決定了擠出機的擠出量。常用的規格有55、60、65、75、90、120、150、200等。

b、長徑比L/D：就是螺桿的長度與直徑之比。長徑比的大小決定了塑化的質量。不同塑料對螺桿長徑比的要求不盡相同，對聚烯烴而言常用的有20:1、25:1、30:1、32:1、33:1、34:1。

c、轉速n:一般有最高轉速和轉速范圍。r/min

d、驅動功率N：指的是電動機需要提供給它的功能率。KW

e、生產能力Q：單位時間內的最大擠出量Kg/h.

f、幾何壓縮比CR：下料段第一個螺槽的容積與計量段最后一個螺槽容積之比。實際生產過程中的物理壓縮比是物料在加料段時松散固態與擠出過程中完全熔融時的比值。螺桿設計時，幾何壓縮比應大于物料的壓縮比。加工PE的螺桿的幾何壓縮比一般為3-4。

g、螺旋升角?：螺旋升角達到30°時，擠出量最大，但是在實際加工中往往不能達到30°，目前通用的螺桿的螺旋升角為17°39'。

h、螺槽深度h：螺槽深度的設計與物料的熱穩定性、壓縮比有關。其中均化段（計量段）的螺槽深度很重要，它直接影響到物料的剪切量，深度越小，剪切越強烈。剪切過大會導致物料熱降解，因此均化段螺槽深度要適中。

加料段的螺槽越深，輸送能力越強，在保證螺桿強度的前提下，應選擇使用加料段螺槽較深的螺桿。

2、螺桿的分段

①輸送段，又稱加料段。作用是接受由料斗送來的物料，并將其推送到壓縮段。

②熔融段，又稱壓縮段。接受加料段送來的松散物料，在外部加熱和剪切熱的作用下將物料熔融塑化，并將包在物料內部的空氣排出后將物料壓實。

③均化段，又稱計量段。其作用是接受壓縮段推送過來的熔體物料，將其充分熔融，然后將物料定量、定壓地擠出。

3、機筒

①機筒一般采用縱向開槽型機筒。這種機筒的輸送能力強，排氣性好。?

②對機筒的材質要求：耐高溫、耐磨損、強度高、加工性好、耐腐蝕性好、綜合成本低。

③機筒與螺桿的配合間隙直接影響擠出機的擠出量，機器的使用壽命。間隙的大小決定著漏流量的大小，而漏流量又影響擠出量。漏流量的大小與間隙的三次方成反比。聚乙擠出機的配合間隙在0.25-0.32mm之間。

4、機筒的加熱方式

①電加熱:電加熱可以分為電阻加熱和感應加熱兩種方式。感應加熱一般是在機筒外壁纏繞線圈實現電磁感應加熱。這種加熱方式的優點是能量損失小、效率高、精度高、加熱時間短。但是成本較高，目前很少采用了。電阻加熱是一種較常用的加熱方式。常用的加熱器有鑄鋁加熱器、,陶瓷加熱器、不銹鋼加熱器等。這種加熱方式總體成本低，溫度便于控制，但是能耗高，效率低，且體積大。

②流體加熱:就是在機筒子的外壁纏繞銅管，然后要銅管內部通加熱載體(如導熱油)而實現加熱的一種方式。這種加熱裝置需要配備一臺輔助加熱設備，成本相對較高，很少采取用。

5.機筒的冷卻方式

①水冷:機筒的加料口段必須采取水冷的方式，這樣可以提高螺桿的輸送能力。

②風冷:風冷是一種比較柔和的冷卻方式。溫度波動相對較穩定，但是這種冷卻方式冷卻速度慢，體積大，噪音大。

6.機頭組件:雙壁波紋管擠出機頭的結構較復雜，主要特點是在同一模具內分成內外兩層流道，內外流道夾層間通壓縮空氣，幫助外層在成型模塊上形成波紋。同時，定徑套的冷卻水管也從芯棒內通過，為了補償冷卻水通過引起的熱量損失，一般需要對機頭內壁加熱。在生產大口徑管材時，由于聚烯烴管材一般采用單螺桿擠出機，其擠出量比雙螺桿擠出機小得多，故-般采用兩臺擠出機雙層共擠技術，這樣既可保證生產，也能提高產量。小規格的雙壁波紋管生產線可只用一臺擠出機同時擠出內外層。

機頭的作用有:

①使熔融物料由旋轉運動變為直線運動;

②產生必要的成型壓力，保證制品的密實;

③使物料通過機頭時進一步得到塑化;

④通過機頭斷面得到所需要斷面形狀和尺寸的料坯。

7.擠出機的控制系統:擠出機的控制系統主要由檢測元件(例如熱電偶、壓力傳感器)儀表(例如電壓表、電流表、溫度表、速度顯示器)和其他機電元件構成。其作用是保證擠出機在給定的工藝條件(溫度、螺桿轉速、熔體壓力、電流)下運轉，確保制品的質量。比較重要控制參數有:

①擠出壓力。擠出壓力一般應控制在30Mpa以內，壓力過小降低生產效率，增加能耗比：壓力過小則制品不利于成型。

②螺桿轉速:螺桿轉速很大程度上決定了擠出機的擠出量，但過快的轉速會致機筒部產生大量的剪切熱能，在相同的溫度下對物料性能的折損較大。長時間的高速運轉也會使螺桿的壽命提前結束。螺桿轉速一般控制在最高轉速的75%--85%為宜。在正常生產過程中，應盡可能使用較低的螺桿轉速來達到最高的固體輸送能力，這樣一方面可以防止物料在較大的剪切力作用下發生熱降解，另一方面也可以提高制品的質量和擠出的效率。

控制的方法第一是在機筒內表面縱向上開槽,提高物料與機筒的摩擦力，從而達到提擠出量的目的。第二是控制好下料段的溫度，以便使物料有相對大的推動力，因此下料段的溫度一般應控制在140℃以下。

③熔體溫度:聚烯烴的熔體溫度不能超過230度,超過此極限，材料的熱降解嚴重影響管材的質量。

④機筒軸線方向上各點溫度的分布:典型的聚烯烴的擠出溫度的設置如下:機筒第一段: 80-100度第二段一第六段: 175- 200度機頭:190- 220度

⑤功率消耗：一 般顯示電流。

（二）熔融理論

1、擠出過程中塑料的流動機理

塑料沿螺桿向前移動，經歷著溫度、壓力、狀態的變化。這種變化在螺桿各段是不一樣的。根據塑料的變化情況，通常把螺桿工作部分分為三段：加料段、壓縮段、均化段。 ①加料段（輸送段）：塑料在加料段還是固體狀態，這一段的作用主要是接受來自料斗的塑料并將其送到壓縮段，因此螺槽容積可維持不變，一般是等深等距。通常加料段的螺槽不會被塑料全部填滿，其填充程度與塑料的形狀，干濕程度，加料裝置有關。加料段第一個作用就是為塑料（粒狀固體）提供軟化溫度，其次是以螺桿的旋轉與固定的料筒之間產生的剪切力，實行對軟化塑料的破碎，而最主要的是以螺桿的旋轉產生足夠大的連續而穩定的推力和反向磨擦力，以形成連續而穩定的擠出壓力，進而實現對破碎的塑料的攪拌與混合，并初步實行熱交換。因此，塑料在此階段雖只發生破碎和軟化，并未發生物態的轉變，但在擠出過程中這段卻是重要的，它產生的推力是否連續均勻穩定，剪切應變率的高低，破碎與攪拌是否均勻都直接影響著擠出的質量和產量。

②壓縮段（熔融段）：壓縮段接受由加料段輸送過來的松散料。在此，塑料受到了較高溫度的熱作用，這時的熱源，除外加熱外，螺桿旋轉的摩擦熱也在起作用，由于螺紋深度相對減小，使得熱作用更為顯著，而來自加料段的推力和來自均壓段的反作用力也在此區域對塑料同時產生作用。這個作用的結果是在塑料的前進中形成為與主流反向的回流，這回流產生在螺槽內以及螺桿與套筒的間隙之間，這一回流的產生不但使物料進一步均勻混合，而且使塑料熱交換作用加入，達到表里熱平衡，由于在此階段的作用溫度已超過塑料的流變溫度，加之作用時間已長，致使塑料發生了物態的轉變，即由固態轉為粘流態（可塑態），此時塑料分子發生了根本的改變，分子間張力極度松弛，若為結晶性高聚物，則其晶區開始減少，無定形區增多。除組成中的特高分子量外，主體完成了塑化，即所謂的“初步塑化”。同時在壓力作用下，排除了固態物料中所含的氣體，實現初步壓實。

③均化段（計量段）：均化段把壓縮段送來的熔融塑料進一步塑化均勻，最后使料流定量定壓由機頭?？诰鶆驍D出。因而均化段也常稱為計量段。來自螺桿的推力和來自機頭處的反作用力使塑料在此階段所受的徑向壓力和軸向壓力最大，這種高壓作用，能使含于塑料內約占其總體積50%的氣體排出，并使膠層壓實致密。在此段，由于高溫、高壓的作用，使得經過熔融段未能塑化的高分子在此段完成塑化，從而最后消除“顆?！?，而使塑料塑化充分均勻。

2.物料在擠出機內的四種流態。

①正流：物料沿著螺槽向機頭方向流動，也即正方向流動。這種流動是由螺桿旋轉的推擠造成的，正流是擠出過程中最主要的流動方式，決定了擠出量的大小。

②逆流：逆流與正流的方向相反，它是由機頭，模具，等對熔體反壓力所引起的。所以也稱反壓流動。逆流會一定程度上減小擠出量，它隨著機頭壓力的增大而增大。

③橫流：也就是與螺紋相垂直方向的流動。它也是螺桿旋轉時推擠所造成的流動。熔體沿與螺紋相垂直方向流動，到達螺紋側壁時，料流便向機筒方向流動，以后又被料筒或螺桿擋住，不得不改變流向，這樣便形成了環流，這種流動對物料的混合，熱交換和塑化影響很大，但對總的生產影響不顯著，一般都不考慮。

④漏流：漏流也是由于螺桿頭部模具、機頭、多孔板等對熔體的反壓力引起的，漏流不是在螺槽中運動，而是產生在螺紋頂端和料筒之間，螺桿與料筒的間隙通常很小，所以流動速率要比正流和逆流小得多。

3.塑料熔融理論

由料斗進入螺槽的顆粒狀固體塑料，經過固體輸送區被壓緊成固體床，固體床在螺槽內向前推進過程中，與機筒表面接觸的塑料由于機筒子的熱傳導和摩擦熱的作用，首先開始熔化，形成一層熔體膜。當熔體膜的厚度超過機筒與螺桿的間隙時，旋轉的螺棱將熔體膜刮落，并強制匯聚于螺紋推力面的前側，形成熔體池。在熔體池與固體床的界面處，是已被受熱軟化、變形而粘結的料粒，此時物料處于高彈態向黏流態轉化的過程。隨著螺槽中的物料不斷向前推進，機筒加熱傳入的熱量和熔體膜受螺桿與機筒的剪切力產生的熱量，不斷給傳遞給未熔化的固體床，使固體床與熔體膜之間界面處繼續不斷地熔化，致固體床逐漸變窄，直至消失。熔體床逐漸變寬，最后螺槽全部被熔體充滿，塑料全部熔化。如圖2所示。

（三）、成型原理

1、成型機 ：波紋管成型機是生產波紋管的關鍵設備，關系到管材的質量和產量。雙壁波紋管的成型方式也多種多樣，并且不同于其它管材的成型設備。

按模塊裝配方式可分為：立式和臥式（水平式）兩種 ，立式成型裝置可使模塊上下開合，并且占地面積小、結構緊湊，但模塊更換較困難，特別是大口徑模塊的更換；水平式（又稱為臥式）成型裝置可使模塊水平開合（通常只有大口徑的成型設備），占地面積較大，但更換模塊比立式方便。而且模塊內設計了冷卻水循環通道，以水作為冷卻介質，大幅度提高了生產的速度。

按定型方式可分為：氣壓定型和真空定型兩種 ，目前部分廠家采用氣壓定型法設備，也就是將壓縮空氣通過機頭模芯支座上的筋條和固定在模芯上的螺塞加到外層管坯內腔，使管坯緊貼在模塊上，形成波峰。這種設備生產出來的制品可以是任意截面，還可以提高波紋管的質量，減少凹凸波紋寬度上有厚度誤差，并且減少廢品，還大大簡化了制品內冷卻設備的結構和機頭結構。但是壓縮空氣的波動使管材的波峰不盡一致，產品的外觀較難控制。

2、成型模塊 ：波紋管的成型模具主要就是模塊，它決定著管材的基本結構和尺寸。隨著成型方式的不同，以及模塊運動軌跡的不同，模塊的結構也有所不一樣。目前大多生產線是通過模塊抽真空將料坯吸附在模具內表上，模塊上就必須有抽真空用的通道。成型模塊的結構直接決定著管材的環剛度。結構如圖3所示：

圖3

五、工藝流程圖

圖4 雙壁波紋管生產工藝流程圖

六、開機過程中的注意事項

①擠出機啟動之前必須檢查各區段溫度是否正常，如發現異常，必須待處理完畢后方能啟動擠出機，以免損壞螺桿等部件或噴料傷人；

②各開機條件具備后啟動主機，剛啟動主機時必須將熔體壓力控制在一定范圍內，以免料溫過高而噴料傷人；

③擠出時要觀察主機電流和壓力，如果電流和壓力過大，必須先檢查、排除故障后才能開機，以免損壞設備；

④隨時監測主電機、減速箱的溫度和聲音，如有異常，及時報告設備管理人員，確定是否停機；

⑤水套的材質較軟，更換規格時不能與金屬物相撞，處理損傷處時不能用800目以下的砂紙打磨；

⑥成型機正常運轉時要隨時觀察所有軸承及附件的完好情況，如有損壞或異常要及時更換和處理；

⑦成型機的潤滑系統要隨時保證運行正常，否則必須立即停止成型機；

⑧成型機的移動軌道要保持清潔；

⑨每次更換模塊時必須清理干凈；

⑩每次更換模塊時必須檢查所有的銷子和定位槽是否完好，如有異常情況時要處理好后才能安裝；

?模塊的轉運、安裝、拆卸要格外小心，嚴禁損傷任何部位；

?上下模塊（臥式為左右模塊）不能壓得太緊，以防將模塊壓變形或成型機主電機過載；

?真空泵要定期清理過濾網和泵腔內的水垢，以免影響真空度或損壞電機。

七、PE雙壁波紋管常見問題

PE雙壁波紋管的使用規模越來越廣，施工需求量增大，市場上許多質量低質的PE雙壁波紋管也混入其間，牟取暴利，對客戶形成很大的丟失。為使客戶選購時不被遮蓋，以下小編為我們具體介紹PE雙壁波紋管常見缺點的緣由剖析:

1、內壁不平坦

PE雙壁波紋管內壁不平坦通常由真空度偏小、水套溫度過高、內層過薄等導致。真空度偏小應當查看內層真空管路是不是疏通，真空泵是不是作業正常等。水套溫度過高通常是由于冷卻水的水溫過高或冷卻水的流量過小導致，可通過這兩個方面的調整來處理。

2、擴口不良。擴口不良可分為以下幾種狀況：

a、內層被吹破緣由通常有內層沖氣氣壓過大；原材料耐性欠好；內層過??；擴口放氣遲或擴口放氣管路不通暢；原材料內有雜質；物料塑化不良等。

b、擴口內外層未貼好若是這種表象發生在始端，則由于內層沖氣發動較晚或相應段的氣壓過??；若是發生在結尾，則由于內層沖氣提前結束或擴口放氣提前結束，又或許由于相應段的氣壓過??；若是從頭到尾都沒有貼好，則有可能是原材料的功用或溫度的緣由。

c、擴口不完整擴口的結尾不管怎樣調整都無法貼上，緣由通常是內層沖氣提前結束了，擴口放氣提前結束了。

d、擴口前端的內層有凹陷引起這種現象的原因一般是內層沖氣過早啟動；水套與在型模塊的中線偏離（成型機與水套不對中）；內層壁厚偏??；內層真空過早停止。

e、擴口末端內層堆料，這種現象往往會導致擴口往里面凹。其原因是擴口末端內層料過厚；成型機在此段的降速的量過大；之前幾段的內層沖氣過大；內層的料溫過高致料坯過軟；外層的料坯在此段過厚。

f、擴口末端的內層有凹陷其原因一般是擴口后的第一個波和第二個波內的氣壓過??；擴口后的第一個波和第二個波所對應的內層壁厚過厚；內層真空度較小或內層真空啟動過晚；原材料的韌性差等。

3、內層有劃痕

通常由于料溫過高致使內層口模上粘有糊料；料內有雜質；水套上有劃傷；內層口模有劃傷等。

4、外壁有小孔

其緣由是物料內有雜質；某區段溫度失控致物料燒糊，糊料時而被帶出；為了進步管材功用而參加的有些如功用母料、消泡劑等的分散性欠好，或許說與根底樹脂的相容性欠好。

5、管材的波峰歪斜 由成型機速度過快冷卻欠好、正常沖氣氣壓過小導致。

6、管材的重量不穩定一般是因為原材料的性能不穩定或下料段的溫度波動過大。

7、管材曲折 緣由是外層的偏壁嚴峻或水套與成型機的對中性未調好。

8、軸向上波峰的厚度不一致 正常沖氣過大、口模的空隙過大等導致。

9、內壁不平整。內壁不平整一般由真空度偏小、水套溫度過高、內層過薄等引起。真空度偏小應當檢查內層真空管路是否暢通，真空泵是否工作正常等。水套溫度過高一般是因為冷卻水的水溫過高或冷卻水的流量過小引起，可通過這兩個方面的調整來解決。

10、內層有劃痕

一般因為料溫過高致使內層口模上粘有糊料；料內有雜質；水套上有劃傷；內層口模有劃傷等。

11、外壁有小孔

原因是物料內有雜質；某區段溫度失控致物料燒糊，糊料時而被帶出；為了提高管材性能而加入的部分如功能母料、消泡劑等的分散性不好，或者說與基礎樹脂（PE）的相容性不好。

12、管材冷卻后脆性大這是一個比較普遍存在的現象，主要是原材料的性能過差所致，比如填充料的比例過大，消泡劑的質量差，原材料內的水分含量超標等。

13、環剛度提不高，環剛度的大小和材料的性能、管材的直徑、波峰的設計等有關。一般來說只能通過調整原材料的性能來改善。

八、HDPE雙壁波紋管管道工程施工安裝作業指導書

1.1 施工原則

1）管道施工：先主干，后分支，分支管線施工應該在構造物施工之后進行。

2）管溝采用機械開挖（人工配合，基地留200mm厚人工清槽），管溝邊坡坡度為1:1，溝深超過4m時預留寬度為1.2m的馬道，分層開挖。小管溝采用人工開挖。當機械無法開挖的部位采用人工開挖。

3）檢查井安裝前要先進行外觀檢查與型號核對。

4）雙壁波紋管采用承插式接口，當不能采用單承口連接時，可采用雙承口連接，雙向承插彈性密封圈連接。

5）雙壁波紋管施工前，管溝需要鋪一層200mm厚的砂墊層，壓實度需達到85%～90%。雙壁波紋管回填施工時，必須采用中粗砂回填密實?；靥罘秶坏眯∮谠O計支撐角2α+30°（ 180°），回填密實度應達到95%以上。

6）雙壁波紋管與檢查井的連接可以采用剛性連接或者柔性連接。

剛性連接：檢查井砌筑時，井壁內預埋管件或者短管，承口向外，便于插口連接。采用這種連接方式時，水泥砂漿應飽滿。

柔性連接：在檢查井上安放帶有承口的預制混凝土圈梁，圈梁內徑與管插口外留有一定間隙，使管端的橡膠圈與圈梁相接后允許產生一定的轉角，以適應檢查井與管道間的不均勻沉降和變形要求。

1.2 施工流程

測量放線→機械開槽→槽底平整夯實→砂礫墊層→砂基→管道安裝→井室砌筑、抹面→胸腔填土→閉水試驗→回填土夯實

1.3 檢驗計劃

施工前，實驗人員要對材料進行質量、強度檢查，對溝槽進行壓實度檢查；施工時要檢查管道的走向，標高和坡度；管道安裝后要進行密實性試驗，回填后進行壓實度試驗。

1.4.材料管理

1)材料檢驗。

a.管道組成件使用之前，應對型號、外觀進行檢查，不合格者不得使用；

b.管材在接受和使用之前，應對質量證明文件進行審查與實物核對。

1.5.測量放線

1）以施工圖紙為依據，對管線進行定位放線，經復測無誤后進行管溝開挖。

2）在管溝開挖后，應對管溝的標高進行測量，確認無誤后，才能做管道基礎。

3）在下管前，復核測量安裝管道的坐標、標高和坡度，確認無誤后方可安裝。

1.6.管溝開挖及措施

1）土方開挖要先了解開挖區域的地下狀況，當地下有電纜、管道等不明物體時，嚴禁機械開挖。

2）管溝開挖根據現場的土質情況，兩邊留1:1的坡度，土方開挖必須要與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。

3）當機械開挖土方接近設計底標高200mm，應改用人工開挖至設計標高，嚴禁超挖。如果局部發生超挖或發生擾動，應換填10～15mm天然級配砂石料或5～40mm的碎石，整平夯實。

4）管道基礎嚴格按照設計要求施工，所有管道在安裝前，溝底應預留好操作坑。

5）管溝開挖深度大于4m的，管溝兩側應做鋼板支護，并且對地下水位、周圍環境進行必要的檢測和保護。

6）坑內人工開挖300mm×300mm的排水溝，積水要及時排出，潛水泵抽水時水中不得有人工作，移動潛水泵必須使用麻繩，不得使用鐵絲等導電較強的繩索。

7）基坑開挖后應立即設置防護桿，護欄高度不低于1.2m，橫桿兩道，設警示標志，護欄離坑邊1m以上。

8）與土建工程重合部位應在土建工程回填至管線管底標高處預留管溝。

1.7.基底處理和基礎鋪設

1）管槽開挖后，發現地基土質松軟、底部不均勻等特殊情況，會同監理單位、設計單位確定處理措施并會簽變更設計、洽談記錄?；貒澜?，必要時可以用砂土回填。地基需要換土時，要徹底清理干凈，回填材料、操作方法及質量標準根據具體情況確定?；装丛O計要求夯實處理驗收合格之后，按設計要求進行管道基礎施工。

2）基底夯實后，直接在溝槽底部攤鋪200mm厚的砂墊層，夯實后方可穩管。對于一般土質，當地基承載力特征值fak≥80kPa時，基底可鋪設中粗砂；當地基土質較差其地基承載力特征值55≤fak＜80kPa或槽底處在地下水位之下時，宜鋪墊厚度不小于200mm的砂礫基礎層，也可以分兩層鋪設，下層用粒徑為5～40mm的碎石，上層鋪設厚度不小于50mm的中粗砂；對于軟土地基其基底承載力特征值fak＜55kPa，或因施工原因，地基原狀土被擾動而影響地基承載力時，必須先對地基進行加固處理，在達到規定地基承載能力后，再鋪設中粗砂基礎層。

1.8.下管

下管以施工安全，操作方便為原則，根據工人操作的熟練度、管材重量、長度、施工環境、溝槽深淺、吊裝設備供應條件，合理確定下管方法。下管的關鍵是安全問題，必須由經驗豐富的工人擔任指揮。下管時需采用可靠地吊具，平穩下溝，不得與溝壁、槽底激烈碰撞，吊裝時應設兩個吊點，嚴禁穿心吊裝。起吊管子下方嚴禁站人；人工下管時，槽內工作人員必須躲開下管位置。下管時，必須要對溝槽做徹底檢查，包括基地土質，基地雜物，溝槽穩定性。

1.9.管道安裝

HDPE雙壁波紋管施工：砂墊層夯實之后，即可開始安裝。雙壁波紋管安裝應將插口順水流方向，承口逆水流方向，由低點向高點依次安裝。管道安裝可用人工安裝，安裝時，由工人抬管道兩端傳給槽底施工人員，槽身大于3m或管徑大于400mm的管道，可以用非金屬索溜管，使管道平穩的放在溝槽管位上。嚴禁使用金屬繩索勾住兩端管口或將管道自槽邊翻滾拋入槽中。管道長短的調整，可用手鋸切割，但斷面應垂直平整。接口作業時，要先將插口清理干凈，套上橡膠圈，檢驗膠圈是否配合完好，并涂上潤滑劑，將插口端的中心對準承口的中心軸線就位，緩慢對接。嚴禁使用施工機械強行推頂管插入承口。管道施工時如果管道損壞嚴重，則需要通過專業人員檢驗，通過檢驗的才可以繼續使用；如果損壞不嚴重，則可以進行修補后再使用。

1.10.管道附屬井（檢查井）

1）檢查井：每一個排污單元設一個檢查井，排污單元間隔之間每超過40m，需加設一個檢查井，管道直線采用2個流槽檢查井穿插一個沉泥檢查井，管道交匯處全部采用沉泥檢查井。

a.在承重主干道用磚砌檢查井，內徑為100cm，收口為70cm，磚砌沉泥檢查井下挖50cm，用C20砼墊層，小標磚砌壘，井蓋為承重Φ800mm預制井蓋。

b.非承重主干道及支管道采用HDPE檢查井，檢查井用HDPE中空壁纏繞管連接井蓋，井筒四周采用小標磚砌壘至地表，砌壘前把基礎壓實，井蓋為非承重Φ600mm預制井蓋。

c.DN300、DN400雙壁波紋管采用DN630系列HDPE檢查井，DN200雙壁波紋管采用DN450系列HDPE檢查井。

d.檢查井及井座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面處齊平，綠化帶井蓋處要比地面高15mm-20mm。

1.11.閉水實驗

1.閉水試驗：管道施工完畢后，及時分段進行閉水試驗。

1.12.分層回填

閉水實驗合格后立即進行清底回填，防止暴露時間過長或遇水浸泡。HDPE雙壁波紋管回填施工時，必須采用中粗砂回填，回填范圍不得小于設計支撐角 2α+30°（ 180°），回填密實度應達到95%以上。每層回填厚度不宜大于0.2m。管側及管頂以上50cm范圍內的溝槽回填可以采用碎石屑、粒徑小于40mm的砂礫、高（中）鈣粉煤灰（游離鈣CaO含量在12%以上）、中粗砂或溝槽開挖出的良質土。從管底基礎至管頂0.5m范圍內，沿管道、檢查井兩側必須采用人工對稱、分層回填壓實，嚴禁用機械推土回填，管道兩側采取臨時限位措施，防止管道上浮?；靥顣r每壓實層進行密實度取樣，經檢驗合格后再進行上層回填?；靥顣r溝槽內應無積水。不得回填淤泥、有機物和凍土，回填中不得含有石塊、磚及其他帶有棱角的雜硬物體。當溝槽采用鋼板樁支護時，在回填達到規定高度后，方可以拔樁。拔樁應間隔進行，隨拔隨灌沙，必要時也可以采用邊拔樁邊注漿的措施。